天下网商
登录/注册

他曾是汽车维修工,如今坐拥3家快递网点,给妻子买奔驰

iwangshang / 蒋菲 / 2020-01-17

分享:
摘要:天道酬勤,人生总有翻盘的机会。

天下网商记者 蒋菲

人生如果是场牌局,李军拿到的,是不太好的牌面——出生安徽农村,文化程度不高,唯一掌握的技能是修车。8年修车生涯,他用扳手拧紧无数松动的螺丝,却不知道安放自己这颗螺丝钉的螺帽在哪里。

直到他误打误撞闯入快递圈,蹬着三轮送快递,把印有自己联系方式的小广告贴满乡镇每个布告栏。他也曾闹出过不少趣事,比如花60万元买网点,被员工误会成富二代,父母却以为他在外赌博欠下巨款。

他用了八年,从快递小白蜕变为管理老手,一步步把局势扳了回来,从一名汽车维修工成长为中通快递三家网点的老板。

李军一家

修车工初入快递圈

1987年,李军出生于安徽的一个普通农村家庭。穿着打补丁的衣服长大,十岁时才第一次穿皮鞋,李军的世界无非是学校的操场和自家的后院。他期待长大后能过上"手拿大哥大,腰别BB机"的生活,最好还能盖个房买个车。

读到初中,李军想去外面闯闯,父母让他继续读书,他跑到拆迁工地做了两个月小工,用行动表达抗议。见他这么坚持,父亲松口,让他学门手艺,以后总有饭吃。

于是,李军到城里的一家汽车修理厂当学徒,从16岁到25岁,发动机、方向机、车轮毂、变速箱……他围着车上的一切零部件转,一干就是整整8年。汽修工的收入并不高,每月4000元左右。

转折发生在25岁这年,干汽修的老师傅招了新学徒,手艺不精,领的工资却高,李军气不过,干脆辞职。

过年回家,他和亲戚聊天问干点什么好,在江苏昆山上班的姐夫告诉他,他们单位发的快递多,跟他相熟的快递员月收入有七八千,肯吃苦的还有上万的。现在网购方便,建议李军试试。

"送快递不就是跑跑腿吗?"李军心想,多简单就干这个吧,他因此误打误撞闯进快递圈。

2013年,李军先是承包了安徽芜湖繁昌中通网点。很快他就发现自己把快递想简单了,由于片区在县城的外环,到件量在100票左右,每天却要跑上百公里,烧掉70元油费。为了省钱,只好改蹬三轮车送,仅有的一名快递员,干了两个月后,也嫌辛苦离开。

日收件量最低的时候只有7票,为了找客户,李军把网点的收件定价公开,制成表格,叫上姐夫挨家挨户去发。他还印了一批名片,每次派件都会把名片随着包裹一起送到客户手中。同时,他定制一块板子,上面写着"中通快递,上门取件"等字样,挂在各个乡镇的布告栏边。

一轮轮广告发出去,曾在北上广打工归来的人找上他,要往家里寄东西的在外游子找上他,当地的电商客户找上他……到了2014年初,日发件量稳定在300票以上,网点每天能给李军带来500多元的收入。

60万转让费

李军平常爱听歌,最喜欢的一句是伍佰《突然的自我》中"如果仅有此生,又何待从头"。李军把2014年接手安徽芜湖南陵网点比作"突然的自我"。

2014年,李军得知,中通芜湖南陵网点的负责人想要转让网点,正在寻找接手的人。繁昌片区已经盈利,南陵的情况却是未知,大家都劝李军不要冒险。尤其是高达60万元的转让费,不是一笔小数目。

起初李军找了一个朋友一起入股,转让费一人出一半,每人拿出30万。等签了合同,交了2万押金,朋友却临时退出。原来,朋友的资金是父母给他的"老婆本",二老得知后说什么都不让他往里面投资。

李军骑虎难下——不投,已经交了的2万元拿不回来;投,上哪里去找另外的30万元。无奈只能找父母亲借,谁知李军一开口,父母以为他在外面赌博欠了巨债,打着干快递的幌子要钱。

好不容易才让父母相信他没欠债,父母又质疑,投入这么大赔了怎么办?李军打保票,他干快递就跟修车一样,已经摸到门道心里有数,"再说了当时接手繁昌片区才花1000元押金,现在繁昌的转让费也高达30多万,就算南陵做不起来,在转让费这块也不会亏。"

磨了一礼拜,李军终于等来启动资金。但跑到南陵中通一看,只有一辆4.2米的老厢货,没有分拣设备,网点人员工作懒散,签收率也不达标。

他还要管理繁昌片区,就让妻子和妹婿先到南陵中通来管理,自己就来看过一次。

为了全力经营好南陵网点,李军忍痛转让繁昌承包区,等他第二次来到南陵网点已经是一个月后。他不知道的是,这里的老员工们私下议论纷纷,"新老板是个富二代吧,听说花60万买的网点,才来一次。"

因为转运中心离网点较远,每天凌晨三点半,网点车子必须出发去拉货才能保证一派时效,司机懒散去的晚,装的货也稀散,没有利用好空间。

李军发现后,干脆自己开着车去转运中心拉货,南陵网点的快件离装车的地方隔了两个传送带,他拿货的时候,得穿过两个传送带才能把件装进车里,辛苦显而易见。

等回到网点,卸车师傅打开车门,李老板码的货跟工地上砌的墙一样严丝合缝。

看到老板这么拼,员工也有所触动,工作积极起来。以前遇到客户着急取货的,员工一看快件刚好压在最下面,懒得翻找干脆回绝客户,就算李军的妻子催也没用。现在他们一接到这样的电话,二话不说去找。

也许,管理员工最好的方法就是以身作则。每周李军都会请网点的业务员吃饭,聊天喝酒,敞开心扉,业务员才知道老板不是富二代,也是普通打拼的人。

攻下两个新网点

接手南陵网点的那年双11过后,李军在系统提现里看到10万元,他知道自己赌对了。一年后,李军还清父母的借款。

如果把繁昌承包区作为李军事业的起点,南陵网点比为事业发展期,那么安徽宁国网点和芜湖三山区三部网点就是李军事业的自我实现。

2018年,李军接手宁国网点,2019年4月,接手芜湖三山区三部网点,连续两年接手两个网点,李军的魄力可见一斑,多年的快递经营经验,让李军很快就能发现两个网点存在的问题,并着力解决。

宁国网点日到件量达6000票,发件量却不足1000票,李军发现前任老板的报价太高,利润不足一元的快件不肯收发,导致发件量规模上不来。他重新定价,把利润让给客户。10个月后,实现发件量的5倍增长。

场地上,宁国网点的进出港操作区在一起效率低,李军投入自动分拣设备,重新改造场地,将操作区分开。效率上来后操作师傅最满意,以前他们要干到晚上7点下班,现在能提前半小时走。

三山区三部网点则更是原始状态,前任老板舍不得投入,没有固定的业务员,雇外卖员兼职送件,而外卖员通常要到下午三四点才过来,时效不行,甚至让消费者自己上门取件,导致投诉不断。

所以,这个网点的发件量上一天才发30票左右,以致于陷入不投入没钱赚的恶性循环。前任老板穷到请不起快递员,甚至买不起面单。而李军来了,自己掏腰包配置业务员,带着亲戚朋友们一起干,现在发件量日均3000票。

在他的运营下,三家网点的市场占比在区域内稳居第一。

8年快递生涯,李军买了两套房,给自己买了现代轿车,送妻子一辆奔驰。"8年前,我是一名汽修工,8年后,我是三家快递网点老板。这8年,就像是跑了一场马拉松,我希望下一个8年,我能走到更高的位置,成就一个全新的自己"。

编辑 陈晨

分享:

发表评论

最新评论